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王绪明:2月21-22日“49人”股东平行出口集团2025上海出口汽车项目合作大会及培训总结【给人希望,少一些试错】!

王绪明:2月21-22日“49人”股东平行出口集团2025上海出口汽车项目合作大会及培训总结【给人希望,少一些试错】!

 “49人”股东“出口汽车”主体平行出口集团,如期(2月21日-22日)在上海举办了“2025出口汽车项目合作大会及第十六期培训班”,基本完成了设定的计划与目标,也初步达成了让“出口汽车”人“有希望、有方向、少试错”的目的。按照惯例,本次活动总结如下:

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       一、参加人数多、内容丰富,且具有代表性。

      本次报名参会230多人,来自全国各个省市的主流出口汽车贸易商、主机厂品牌商、出口服务商、专用及商用车制造商、口岸与港口服务商、改装及整备厂、二手车商与二手车出口示范基地,等等,覆盖了新车及二手车出口“全要素”。

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      二、报名缴费人数多,拒收“赞助费”。

      本次继续按照报名500元/人,食宿交通自理,并考虑到会议更为内容充实与接地气,不浪费参会者时间,未同意任何企业“赞助”路演“打广告”。本次安排“分享”的都是未另外收取任何费用的,主旨就是给出口汽车人更多“少试错”“选择”与“希望”。

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      三、大会要肯硬骨头,解决“出口汽车”中“刚需”搭建海外授权售后维修质保体系。

       任何一家出口汽车贸易商都无法实现“海外质保售后维修”,也因此给出口汽车带来非常多的困难,甚至会因此让出口汽车被“排除”。为此,平行出口集团联合元征科技(港股上市专注海外维修软硬件制造与服务商)、五洲保险经纪(能联合多家保险企业承包),基本确定近期推出“海外质保维修服务手册”及出口汽车质保方案(主要针对新车改装授权出口、平行出口),基本瞒足当下出口汽车的基本需要。

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      四、大会形成了系列“共识”,并围绕“49人”股东主体“复制”来搭建出口汽车“链主”,形成分工与合作、集群,将打通车源供应、出口服务、质保售后等数字化,逐步推出新车暨二手车出口服务/拍卖平台,让更多出口商能依靠平台可持续“出口汽车”并“赚到钱”。

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      综上,“49人”股东主体平行出口集团,感谢@所有人 ,欢迎大家来古城西安找我咥肉夹馍泡馍感谢大家花钱“49人”举办的2025出口汽车合作大会!同时也希望大家对出口汽车“难”而“重要的事”如何做对都有一小点收获与共

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