谁也不希望特斯拉离开中国，但会不会真的离开呢？对于这个问题，也许不是我（王绪明）这些普通人可以思考的，也许不该就此问题进行讨论。
2018年初以来，中美贸易战公开化，但我认为不是“贸易战”，更为确切的是美国单方面的贸易战，我们一直被动在应对，更多的人认为中美不会“脱钩”或“斗而不破”。但从既往事实到现在来看，一直是美国的“通知”，而并非“谈判”，结果是我们将会被长期压制（如果不能从自身去彻底改变，充分激发创新创造力，实现科技革命，将会被压制整整100年，这是付莹的观点）。
从陕北走出来的经济学教授张维迎认为，中国改革开放高速增长，被很多人误判是中国走出了一个独特的“中国模式”，忽略了“外部”带给我们发展机遇。对于是否存在“中国模式”或要走何种“中国模式”，这同样对美国也造成了“误判”，不惜代价要从多方面与中国“对立”和“对抗”，全速推进“脱钩”。
对于马斯克“力挺”特朗普竞选及最终“王者归来”，这都无不显示这个全球“首富”不一样的魅力和对政治的兴趣，这可能是作为人的共性使然。然而，二进宫来势不善已经非常明显，看到全球更多政要都“提前”请求拜会示好，另外一些企业“连夜”越南“抢地建厂”，等等。
特斯拉在中国是有贡献的，但中国对特斯拉更是有贡献的。但这一切，都不能影响马斯克作为“政客”的一面。对此，一切主动权不在我们，他们也不会以经济利益去考核“取舍”，完全和坚决的一面已经昭然若见。所以，大家还是早做打算。
