近日，一出口汽车企业专程去了安哥拉，回来与我（王绪明）交流，称安哥拉的大宗贸易和民生物资等“进口”几乎全部被黎巴嫩人和印度人控制，中国人基本上都没什么“戏”。
安哥拉，位于非洲西南部，首都罗安达，西滨大西洋，北及东北邻刚果民主共和国，南邻纳米比亚，东南邻赞比亚，另有一块外飞地卡宾达省与刚果共和国、刚果民主共和国相邻。
安哥拉经济以农业与矿产为主，也有炼油工业，主要分布于卡宾达的滨海地带。食品加工、造纸、水泥及纺织等工业也比较成熟。安哥拉的经济潜力非常高，它很有潜力成为将来非洲最富裕的一个国家。作为葡萄牙曾经的属地，其有“非洲的巴西”之称。
安哥拉是世界最不发达国家之一，但该国地大物博，国土富饶，未开发的资源十分丰富，沿岸共蕴藏了超过131亿桶的石油，内陆也有出产钻石，国力因石油生产而快速成长。总面积1246700平方千米，全国分为18个省，首都罗安达。人口 3560万（2022年），主要有奥温本杜、姆本杜、巴刚果、隆达等民族。
了解完安哥拉之后，我又查了一些资料，对于印度人在安哥拉及非洲做贸易早有了解，而对于黎巴嫩人为何能立足呢？了解后有以下几点启示：
1、从事国际贸易，例如新车暨二手车出口，不能只考虑将中国生产的车出口，要学习印度人哪里最有“性价比”就从哪里“采购”，不要把自己限制在一个“单一模式”里。例如我们可以“转口”。
2、国际贸易固有风险非常高，单个力量根本无法做大做强，需要分工合作集群，团结一致去形成力量与智慧，才能占据市场主导和定价权，与地方政府与民众处理好关系，更好的抵抗风险。
3、要坚持长期深耕一个市场，甚至要几代人扎根到这里，不能赚到钱就跑或只想带回国，这样很难融入当地或不容易做大做强。
4、对于开拓海外市场，千万别“一拥而上，一哄而散”，需要差异化或形成“异业联盟”，互相扶持和补充，不至于“卷价格”而相互“内斗”。
总之，尤其是小企业或个人，走出去需要勇气，更需要智慧，也许眼前就是你的世界，但走出去世界就在你眼前。对于多数人来说，不折腾不走出舒适圈，一生也只会能是别人眼里的“人口红利”而已。
