感谢新车暨二手车出口商对于上汽大众联合改装有限公司新车改装授权西安平行出口汽车贸易公司出口的普遍关注，并对具体的“合作”模式与合法性提出的系列问题。对此，平行出口集团将公开回应几点：
1、上汽大众联合改装有限公司（以下简称上汽大众联合改装厂）能授权“49人”股东主体西安平行出口汽车贸易有限公司（以下简称平行出口集团）新车改装出口，这是上汽大众联合改装厂具有上汽集团多品牌多车型授权改装（不限于上汽集团）和自身具有改装能力与合法改装经营资格为前提，并积极主动适应国际市场需要的差异化出口路线。
2、既往新车以二手车名义出口即平行出口方式，普遍存在以下问题：
（1）车源不稳定，价格不透明，出口商面对巨大信息不对称的风险难以回避；
（2）新车上牌、转移待出口等中间手续繁琐，除增加自身成本外，还增加时间成本；
（3）难成规模；
（4）质保售后无法实现，用户体验感不好。新车授权改装且授权出口非常好的解决了以上问题外，还满足客户的个性化和多样化需要，特别是当下更多品牌商“授权出口”
的“试错与教育”成本减少外，还很好的规避了国际社会“人为和政策性”壁垒。
3、平行出口集团对于新车授权出口或新车改装授权出口，将全面多类型开放式合作，发挥更多出口汽车贸易商渠道优势，差异化开拓新车改装出口合作。具体合作模式分为三类，具体将在2025年2月21日上海出口汽车项目合作洽谈会和16期新车暨二手车出口培训班上重点解读（有意向合作的出口商、外商等都可以提前联系王绪明或何德利沟通）。
综上，是我们公开统一回应的内容，若还有疑问的请留言，我们一定及时回复解答。
