中国已经完成“备案”的二手车出口商有多少家？绝对出乎意料！
截至2023年8月，中国已备案（试点）的二手车出口企业共有402家，覆盖全国27个省（自治区、直辖市）。这一数据来源于商务部等多部门分三批次批准的地区名单，包括北京、天津、上海、广东、四川等首批试点省市，以及后续扩大的20个市州和14个新增地区。
2024年3月1日二手车出口由“试点”变为“备案”，即全面放开之后，各地政府都在积极推进二手车出口备案，截至2024年底，全国通过二手车出口资质备案的企业已增至2800多家，全年出口量预计突破40万辆。
以上完成备案的2800多家二手车出口企业，比更多人预想的超过6000家少了一半，这确实是个意外。这里主要原因是更多企业对“外贸和二手车出口”比较陌生或者不敢“走出来”（也就是说，出来混，关键是“出来”，而更多人是不敢“出来”）。
此外，2025各地方政府进一步积极推动更多企业加入二手车出口备案。例如，成都市计划到2025年将二手车出口企业数量扩展至100家，而内蒙古呼和浩特市等新兴地区也在加速布局二手车出口业务。
需要说明的是，2025年会有一些新增备案的同时，同时也会有更多“备案到期”不重新完成申报审核，这部分会多于新增，故2025总体备案数量不会增加而会减少。
以上已经获得备案的近3000家二手车出口企业的名单和企业具体情况（已经基本整理完成），我们在进一步梳理，将在2025年吸纳200-300家企业成为各地“49人”股东“出口汽车”主体，来完成出口汽车“链主”为中心的“分工、合作、集群”
