平行出口集团出口汽车售后服务解决方案
出口汽车必须同时解决售后问题，这是出口汽车业务长足持续发展的基本内容，更是中国新车暨二手车出口贸易商当下最为急迫的事。但作为普通出口汽车贸易商来讲，想解决以上这个问题比出口汽车本身更难。
根据当下及未来的需要，解决出口汽车售后重点有三个方面：一是要“本土化”和“委托授权合作”；一方面是要“智能化”和“新能源”；一方面是“硬件与软件”的供给与服务。
为此，要首先利用好出口汽车目标市场现有“售后维修网络”的配套能力和优势，用最少的成本投入来降低售后的责任风险承担，特别是针对中国汽车的“智能化与电动化”需要与品牌商打通壁垒，做好技术输出与培训工作。
故要解决出口汽车售后服务，需要与品牌商（主机厂包括零部件厂商）、跨国保险理赔的保险服务商、售后维修设备服务商、目的地国具有一定售后维修能力的服务商等，达成共识和形成分工合作，共同搭建出口汽车的售后服务体系，来保障消费者购买中国汽车“有保障”而“放心购”。
综合以上情况，我们同上汽等主流车企、深耕国际市场汽车售后维修软硬件服务商港股上市企业元征、具有国内外多家保险代理合作机构五洲保险等达成共识：共同打造中国出口汽车售后保障体系，建立具有公信力的企业标准，让国际市场购买中国汽车消费者售后无忧【具体服务内容与标准在进一步细化制定中】。
基于当下，“49人”股东“出口汽车”主体西安平行出口汽车贸易有限公司（简称平行出口集团）在汲取一年来的“力量与探索”，对更为不确定的2025作出了市场细分与产业链布局，形成了“编队”和开放式“出口汽车项目”合作，确定在2025年2月21日在上海举办“十项目合作洽谈会”和“出口汽车培训会”上，会重点剖析中国新车暨二手车出口售后合作内容。
目前确认报名企业200多家近260人参会（2025年2月5日-15日开放有限报名，需要报名的请致电400-0029-400），希望与出口汽车“全要素”形成“共识”，达成“分工、合作、集群”，一起来冲破这个“不进则退”的国际市场。
