中国汽车品牌厂商是如何解决出口汽车到俄罗斯的收款问题？难道他们不怕制裁！有更多出口汽车贸易商都在问这个问题，一方面是好奇，另一方面也是想找到一些解决方案。
以上问题都过于敏感。我们有出口俄罗斯款到国内银行拒收的情况，我们最终按照“坏账”（放弃退回处理）向外汇局提交了备案。之后，我们不再“涉俄汽车出口”承诺和发生实际出口汽车致俄业务，所以，也就不为收款去“担心与设法解决”。
对于中国汽车品牌主机厂出口到俄的乘用车与商用车，一直在继续中。他们当然会面临制裁或收款问题，但他们是如何解决的呢？对此，不是我们应该关心的（也与我们没什么关系，更不用去研究或者操心）。
但对于二手车出口商是否继续或放弃涉俄出口汽车业务呢？这个完全是每个企业自身决定的事。更不值得公开讨论，为什么？不清楚的也真没必要清楚，世界很大，市场很大！！
