近日，一家二手车出口企业老板即实际投资人问我（王绪明），他们企业2023年至2024年间，雇用了职业经理人及员工8人，投资3000万元现金，出口了近1000台车，还有1000多万货款未收回，若能安全收回尾款的话，单车净利润800元/辆。
老板问我显然有两方面意思，一方面是想了解出口汽车贸易公司未来的出路在哪里？要不要继续坚持？一方面是想问问二手车出口“车已经出口，款未收回”的风险与防范。
关于这个问题，我也很直白的告诉老板，你不能“白嫖”，给我打个电话就让我“倾囊而出”吧！哈哈，这是开玩笑也是真话，因为更多出口商对于风险了解与处置都是一无所知的，尤其是自己不操盘，全押注职业经理人身上，这本身就是一种不可估量的风险。
对于以上请款，分享两点：1、老板已经用脚在投票，让职业经理人专心收款，这也表明他在觉醒；2、对于普通出口汽车贸易商而言，当下赚不到钱，只关注贸易额的话而亏钱，是本木倒置的做法。
以上若有雷同，请不要自我妄想！若伤及到一些人，也请谅解。因为真话，本来就伤人！3月28-29日“川渝行”报名要在20日前截止，4月24-26日“湖北行”也已经开始报名，请大家根据自身需要来选择参会。
