我们必须要正视汽车出口（特别是二手车出口）美日韩的强大，不能喊口号，让“初生牛犊不怕虎（是因为从未见过老虎）”的“农民工”依靠“胆子大”，把“头伸出去”，让饥渴的老虎吃。我们必须花一些时间，去看看老虎的厉害，再研究适合我们的方法和路径，坚持效益与效率优先并以创造价值为中心，保持镇定的情绪和坚定持续的长期主义去从事汽车出口。
这是今天主发起人王绪明发给“49人”出口汽车股东群里的话，从这段话里我们要看到未来的出口之路的不容易，更要有大胆的探索适合我们的方法。比如说“先把人送出去，而不是盲目把车送出去”，这里面主要是“边际成本”的可控性和不可控性。
平行进口集团是2015年2月迎着国家开放和鼓励“汽车平行进口”而成立，一路经历快速增长、中美贸易战、国六、疫情等，从稀缺到滞港，再到滞销，为汽车出口积累了一些经验，从“进口到出口”，我们总结出了“不确定性是汽车平行最大特点的论断”。
