我们准备好了，已经申报！
今天是3月1日，商务部等五部分发布的关于二手车出口相关事项的“公告及通知”即日开始执行。“49人”股东“汽车出口”的西安平行出口汽车贸易有限公司（以下简称平行出口集团），已经做了以下“三大”准备：
首先，我们选择了一件“上限很高的事”，也是“一件很难的事”，也就是“汽车出口”中的“二手车出口”（包括新车以二手名义出口）。
关于为什么要选择“二手车出口”或“平行出口”？我们有近10年的“平行进口”实践和5年的“平行出口”服务，我们深知这里面的“不确定性”，也明白这是只有坚持长期主义才能走的路。正因如此，这是一个“上限很高的事”，具有无限的可能性。另外，这也是一个“新赛道”和“创业机遇”，也是“了解世界”和“全球竞争”，“自己找事做、自己说了算、自己提拔自己”的“自由平台”。
其次，我们选择了“吸收约束条件”，也是“破除边界”。昨天，我们不是“试点”，我们能顺利开展与多个国家进行“汽车进出口”，这就是“吸收约束条件和破除边界”。今天，我们迎着春分，正式能“以自己名义出口”，面对的“约束条件”和“边界”会“更复杂、更多样”，但我们明白这个“不确定性”中的“不变的部分”和“不变应万变的”，就是深入人心的就是对“品牌”信任。为此，我们研究“贸易商”能持久从事“汽车出口”的优势，也就“平行出口”，故确立了我们的品牌即“平行出口集团”。
另外，就是如何解决“散小”等问题的约束，我们基于“君子和而不同，万物并育而互不相害”的原则和“大道五十，天衍四九，人遁其一”的规律，发起创立“49人”股东“汽车出口”的“创新模式”来适应市场和政策的变化。不仅仅“驱动别人为我们做事，更多的是驱动自己为自己做事，同时把别人的事当做自己的事”，共创品牌，共享供应链，奔着“有钱赚”，按照“多劳多得，不劳不得”的分配规则，去避免“内耗和内部竞争”。
最后，我们选择了“行动”，选择“合作”。这其实更多的是通过行动，“二手车出口”就是“借船过河”，把“非标品”和“准标品”做细分。
坚持去探索、去看、去感知、去认知、去实现，永远在行动、在折腾、在路上，这是我们的征途。
