税率≤10%的国家:挪威、日本、英国、德国、法国、沙特阿拉伯、阿联酋、泰国、澳大利亚
10%<税率<30%的国家:南非、俄罗斯、墨西哥、巴西、美国
税率≥30%的国家:印度
印度、印尼、阿根廷等国对产自中国的汽车关税税率较高
汽车关税是多少?
汽车关税这取决于汽车的到岸价格。不同品牌和车型的到岸价格不一样,所以汽车关税的金额也不一样。目前我国汽车关税是25%,具体价格是25%乘以汽车的到岸价格。
另外,CIF不是裸车的价格,是指在原价的基础上加上海运费和保费后的车价。比如一辆车原价10万,海运费2万,保费1万,那么关税就是(10万+2万+1万)x0.25=3.25万。
汽车关税是如何计算的?
一般来说,汽车进口的综合关税是:基本关税(25%)+增值税(17%)+消费税(10%-40%)+其他税,合计120%左右。
那么汽车除了25%的基本关税外还有增值税、消费税等税种;其中增值税为17%,消费税为10%-40%,其他税种和增值税的具体比例取决于汽车的排量。
关税:是以进出关境的货物和物品为课税对象、由海关征收的一种国家税收;海关税费收取标准(世界各国关税、增值税税率及关税起征点)。
增值税:是以商品(含应税劳务)在流转过程中产生的增值额作为计税依据而征收的一种流转税。进口环节的增值税由海关征收,其他环节的增值税由税务机关征收。
·常见贸易国的关税和增值税标准
(1)美国:关税税率在0%-37.5%之间,平均税率为5.63%,关税起征点800美金。
(2)加拿大:税率在0%和35%之间,平均税率为8.56%,关税起征点20加拿大元。
(3)澳大利亚:税率在0%-10%之间,平均税率为4.6%,征收增值税和消费税,消费税税率为10%,关税起征点1000澳币。
(4)英国:税率在0%-17%之间,笔记本电脑、手机、数码相机和游戏机主机等电子产品免征关税。英国标准增值税税率为20%,增值税=增值税税率×(CIF价+进口关税),关税起征点135英镑。
(5)日本:税率在0%-30%之间,平均税率为4.49%,消费税=标准消费税税率8%×(CIF价+关税),仅针对酒类、烟草和汽油征收消费税,关税起征点10000日元。
(6)新加坡:税率在0%-4%之间,平均税率为0%,增值税=增值税税率7%×(CIF价+关税),关税起征点400新币。
(7)马来西亚:自由贸易协定下,对不同国家征收不关税税率,以销售及服务税取代消费税;销售税税率10%,服务税6%,关税起征点500马来币。
(8)泰国:税率在0%-80%之间,平均税率为20.93%;笔记本电脑和其他电子产品等免征关税,增值税=标准增值税税率7%×(CIF价+适用关税),关税起征点1500泰铢。
(9)新西兰:税率在0%和15%之间,平均税率为5.11%,增值税=标准增值税税率15%×(CIF价+适用关税+消费税),关税起征点60新西兰元。
(10)韩国:税率在0%-40%之间,平均税率为4.17%,增值税=标准增值税税率10%×(CIF价+关税+适用税费),关税起征点150000韩元。
(11)德国、法国、意大利:税率基本在0%-17%之间,笔记本电脑、手机、数码相机和游戏机主机都免征关税,德国,法国,意大利标准增值税税率分别为19%,20%,22%,关税起征点150欧元。
新能源电动汽车出口需要办理什么手续及注意事项?
·铁路出口新能源电动车注意事项:
1、所有装运的新能源汽车均经过国家鉴定机构安全检验合格,发运车辆为新车且为纯电动车(或是混动类汽车)。
2、除汽车本身配装的动力电池、蓄电池以外,不得夹带备用电池和其他能源电池。务必保证充电量不超过65%,并提供电量不超过65%的实拍照片和该车匹配的车架号照片。
3、保证集装箱内新能源汽车的总电源已关闭状态。
4、货物品名要求报关单、物品清单、运单品名三单完全一致。
5、加固细节照(含4个轮子加固细节)
6、只能运新车,行驶里程不超过100km,贸易方式可以为二手车
·海运出口需要电动汽车出口海事备案:
电动汽车在国际海运危规里面属于9类危险品UN3171,为锂电池驱动的交通工具。所以新能源汽车出口需要做海事备案,才可以正常按危险品申报出运。
·新能源汽车出口还需要办理以下资料:
出口许可证:新能源汽车出口需要办理出口许可证,具体要求和流程请咨询所在地省级(含计划单列市)商务主管部门。
海关报关手续:出口新能源汽车需要向海关办理报关手续,具体要求和流程请咨询所在地海关。
新能源汽车出口具体手续办理的详细说明如下:
出口许可证申请条件:
企业具有独立法人资格,且在商务部备案。
企业具有符合《新能源汽车出口管理办法》规定的经营条件。
企业具有与出口新能源汽车相适应的经营管理能力。
出口许可证申请材料:
1.企业营业执照副本。
2.企业法定代表人身份证明。
3.企业经营场所证明。
4.企业人员资质证明。
5.企业财务状况证明。
6.企业与境外客户签订的贸易合同。
7.指定第三方机构出具的新能源汽车检测合格鉴定报告。
8.拟出口车辆《机动车登记证书》。
新能源汽车报关时需要提交以下材料:
1、出口许可证
2、发票
3、合同
4、运单
5、装箱单
6、其他相关证明文件
部分国家/地区对新能源汽车的进口认证要求
美国DOT认证和EPA 认证
进入美国市场必须通过美国交通部的DOT安全认证。这项认证不是由政府部门主导,而是由制造商自行检测,再由厂家判断是否符合生产标准,美国交通部门仅把控部分零件诸如挡风玻璃、轮胎的认证;对于剩下的部分,美国交通部门会定期抽查检验,对于弄虚作假行为将予以严惩。
EPA环保认证同DOT安全认证相似,也是自行申报加部门督查方式,主管部门为美国环境保护署。
欧盟e-mark认证
出口到欧盟车辆获得市场准入认证需要获得e-mark认证,以欧盟指令为根据,围绕零部件的批准和车辆系统引入EEC/EC Directive(欧盟指令)进行检验,判断产品是否合格,通过检验后可使用e-mark证书,继而进入欧盟本土市场。
尼日利亚SONCAP认证
SONCAP证书是管制产品在尼日利亚海关办理通关手续的法定必备文书(机动车备用零件属SONCAP强制认证产品范围),缺少SONCAP证书将造成管制产品通关迟延或被拒绝进入尼日利亚市场。
坦桑尼亚PVOC认证
坦桑尼亚国家标准局规定,所有在PVOC(Pre-Export Verification ofConformity to Standards,装运前符合性评估程序)程序涵盖的管制产品(汽车及其零部件属管制产品范围)都必须进行检查,产品须符合坦桑尼亚国家标准或其认可标准,在此基础上出具产品符合性证书(Certificateof Conformity,COC)。
沙特阿拉伯SABER认证
SABER认证是沙特阿拉伯标准组织引入沙特产品安全计划SALEEM后,于2019年1月1日启动的沙特产品安全计划的在线认证系统,是对出口沙特产品的符合性认证评估程序。2019年11月汽车零部件纳入产品认证清单。SABER认证流程与尼日利亚SONCAP 认证类似,产品首先要申请PC 证书,出货时对每一批次产品申请SC证书。
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